Mae'r dull cynnal a chadw oelfen hidlo olew hydroligfel a ganlyn:
Yn gyffredinol, mae cylch ailosod yr elfen hidlo olew hydrolig bob 1000 awr.Mae'r dull disodli fel a ganlyn:
1.Cyn ailosod, draeniwch yr olew hydrolig gwreiddiol, gwiriwch yr elfen hidlo dychwelyd olew, yr elfen hidlo sugno olew, a'r elfen hidlo peilot i weld a oes ffiliadau haearn, ffiliadau copr, neu amhureddau eraill.Os oes methiannau cydrannau hydrolig, glanhewch y system ar ôl datrys problemau.
2.Wrth newid yr olew hydrolig, i gydelfennau hidlo olew hydrolig(elfen hidlo dychwelyd olew, elfen hidlo sugno olew, elfen hidlo peilot) ar yr un pryd, fel arall mae'n cyfateb i beidio â newid.
3.Nodwch y graddau olew hydrolig.Ni ddylid cymysgu olewau hydrolig o wahanol raddau a brandiau, a all adweithio a dirywio i gynhyrchu fflocs.Argymhellir defnyddio'r olew a bennir ar gyfer y cloddwr hwn.
4.Cyn ail-lenwi â thanwydd, rhaid gosod yr elfen hidlo sugno olew.Mae'r ffroenell a gwmpesir gan yr elfen hidlo sugno olew yn arwain yn uniongyrchol at y prif bwmp.Os cyflwynir amhureddau, bydd traul y prif bwmp yn cael ei gyflymu, ac os yw'n drwm, bydd y pwmp yn cael ei gychwyn.
5.Ychwanegu olew i'r safle safonol.Fel arfer mae mesurydd lefel olew ar y tanc olew hydrolig.Gwiriwch y mesurydd.Rhowch sylw i'r modd parcio.Yn gyffredinol, mae'r holl silindrau olew yn cael eu tynnu'n ôl, hynny yw, mae'r bwced yn cael ei ymestyn yn llawn a'i lanio.
6.Ar ôl ail-lenwi â thanwydd, rhowch sylw i'r gollyngiad aer o'r prif bwmp.Fel arall, ni fydd y cerbyd cyfan yn gweithredu dros dro, bydd y prif bwmp yn gwneud sŵn annormal (ffrwydrad sonig aer), neu bydd y prif bwmp yn cael ei niweidio gan cavitation.Y dull gwacáu aer yw llacio'r cymal pibell ar frig y prif bwmp yn uniongyrchol a'i lenwi'n uniongyrchol.
Amser postio: Nov-08-2022