sut i gynnal y blwch gêr yn gywir o dan amodau tymheredd isel？

sut i gynnal y blwch gêr yn gywir o dan amodau tymheredd isel？

Mae arolygiad rheolaidd yn cymryd tri cham:

 Cam 1: Yn gyntaf, sicrhewch nad oes gan y pwmp aer injan unrhyw ollyngiad.Os bydd gollyngiad yn digwydd, bydd olew yn cael ei drosglwyddo drwy'r gylched aer i'r silindr trawsyrru, gan achosi traul piston a difrod O-ring.

Cam 2: Archwiliwch a chynnal system gyflenwi aer pwysedd uchel y cerbyd cyfan yn rheolaidd, ailosod y tanc sychu a gwahanydd dŵr olew cylched aer y cerbyd cyfan yn rheolaidd, a sicrhau gweithrediad arferol cylched aer pwysedd uchel y cerbyd cyfan. cerbyd cyfan.Unwaith y bydd pwysedd cylched aer pwysedd uchel y cerbyd cyfan yn annigonol, bydd yn achosi i'r blwch gêr fethu â symud neu hyd yn oed ei ddifrodi.

Cam 3: Gwiriwch ymddangosiad y blwch gêr yn rheolaidd, p'un a oes unrhyw lympiau ar y casin, p'un a oes olew yn gollwng ar wyneb y cyd, ac a yw'r cysylltwyr yn rhydd neu wedi'u difrodi.

Mae gan y trosglwyddiad gamweithio, a defnyddir y golau bai i bennu:

1. Pan ddaw'r golau fai trawsyrru ymlaen, mae'n nodi bod nam wedi digwydd ac mae angen ei wirio a'i atgyweirio cyn gynted â phosibl.Pan fydd y cerbyd yn cychwyn fel arfer a bod yr allwedd yn cael ei droi i'r safle "ymlaen", mae'r golau nam trawsyrru yn goleuo'n fyr fel rhan o hunan-brawf y Modiwl Rheoli Trosglwyddo (TCM);

2. Mae'r golau fai trawsyrru ymlaen yn gyson, sy'n dangos bod y cod fai presennol wedi'i actifadu.Yn dibynnu ar fodel y cerbyd, gellir darllen y cod bai trwy dudalen cod bai'r panel offeryn neu'r offer diagnostig trawsyrru penodol.

Dewiswch yr iraid cywir heb unrhyw bryderon:

Gall y tymheredd isel parhaus yn y gaeaf achosi i'r olew yn y blwch gêr ddod yn gludiog, a fydd yn cyflymu gwisgo'r gerau blwch gêr, yn lleihau hyd oes y gerau blwch gêr, a hefyd yn lleihau effeithlonrwydd trosglwyddo'r blwch gêr.