TurbochargerGweithdrefn amnewid fel a ganlyn:
1.Gwiriwch y turbocharger. Gwiriwch a yw model y turbocharger newydd yn cyd -fynd â'r injan. Cylchdroi y rotor turbocharger â llaw i sicrhau y gall redeg yn rhydd. Os yw'r impeller yn swrth neu'n teimlo fel ei fod yn rhwbio yn erbyn y tai, darganfyddwch yr achos cyn ei osod.
2.Gwiriwch a oes llystadfeydd yn y bibell gymeriant a phibell wacáu yr injan o flaen y tyrbin i'w hatal rhag niweidio'r impeller.
3.Gwiriwch y bibell fewnfa olew supercharger a phibell dychwelyd olew. Rhaid i bibellau mewnfa olew a dychwelyd y supercharger fod yn lân, ac ni fydd y mewnfa olew a'r pibellau dychwelyd yn cael eu troelli na'u blocio. Os defnyddir gasged selio yng nghilfach olew a phorthladd dychwelyd y supercharger, gwiriwch a yw'r gasged wedi cyrydu neu wedi'i dadffurfio. Ni all y gasged rwystro'r gilfach olew a'r porthladd dychwelyd.
4.Prelube y supercharger. Mae'r supercharger wedi'i osod ar yr injan ac nid yw wedi'i gysylltu â'r bibell olew am y tro. Yn gyntaf, ychwanegwch olew glân i mewn i'r supercharger o gilfach olew y supercharger, a throwch y rotor â llaw i wneud y supercharger sy'n dwyn yn llawn olew iro cyn cysylltu'r bibell olew.
5.Prawf Rhedeg. Dechreuwch yr injan diesel, a rhaid arddangos y pwysau olew yn y Gilfach Olew Supercharger o fewn 3 ~ 4s i atal y system dwyn supercharger rhag cael ei difrodi oherwydd diffyg olew iro. Rhedeg am 2 funud, gwiriwch a yw'r rotor yn cylchdroi yn sefydlog heb sŵn, ac yna atal y peiriant i arsylwi a all y rotor redeg yn sefydlog gan syrthni. Fel rheol, bydd yn stopio rhedeg ar ôl tua hanner munud.
6.Ni fydd y pwysau cefn gwacáu y tu ôl i'r tyrbin a gostyngiad pwysau'r hidlydd aer yn fwy na 4.9kpa. Ni fydd yr elfen hidlo aer yn wlyb, oherwydd bydd yr elfen hidlo gwlyb yn cynyddu'r cwymp pwysau yn sylweddol.
Amser Post: NOV-08-2022