Mae cost peiriannau ac offer adeiladu cyffredinol yn uchel iawn, felly mae angen i ni ofalu am y peiriannau adeiladu ac ymestyn ei oes.
Yn ogystal â lleihau effaith ffactorau niweidiol, dylid sicrhau llwythi gweithio arferol hefyd wrth ddefnyddio peiriannau adeiladu. Isod, bydd y golygydd yn rhoi cyflwyniad manwl i chi:
1. Sicrhewch lwyth gweithio arferol
Mae maint a natur llwyth gweithio peiriannau adeiladu yn cael effaith sylweddol ar y broses colli mecanyddol. A siarad yn gyffredinol, mae gwisgo rhannau yn cynyddu'n gyfrannol gyda'r cynnydd yn y llwyth. Pan fydd y llwyth a gludir gan y gydran yn uwch na'r llwyth dylunio cyfartalog, bydd ei wisgo yn dwysáu. Yn ogystal, o dan yr un amodau eraill, mae gan lwyth sefydlog lai o wisgo, llai o ddiffygion, a hyd oes isaf o'i gymharu â llwyth deinamig. Mae arbrofion wedi dangos pan fydd yr injan yn gweithredu o dan lwyth ansefydlog o'i gymharu â llwyth sefydlog, bydd gwisgo ei silindr yn cynyddu ddwywaith. Mae gan beiriannau sy'n gweithredu o dan lwyth arferol gyfradd fethu is a hyd oes hirach. I'r gwrthwyneb, mae peiriannau sydd wedi'u gorlwytho yn cael cynnydd sylweddol yn y digwyddiadau nam a gostyngiad yn oes o'i gymharu â manylebau dylunio. Mae gan beiriannau sy'n aml yn destun newidiadau llwyth ar raddfa fawr fwy o draul na pheiriannau sy'n gweithredu'n barhaus ac yn sefydlog
2. Lleihau effeithiau cyrydol amrywiol
Gelwir ffenomen arwyneb metel sy'n cael ei niweidio gan ryngweithio cemegol neu electrocemegol â'r cyfryngau cyfagos yn gyrydiad. Mae'r effaith gyrydol hon nid yn unig yn effeithio ar weithrediad arferol offer allanol y peiriannau, ond hefyd yn cyrydu cydrannau mewnol y peiriannau. Mae cemegolion fel dŵr glaw ac aer yn mynd i mewn i du mewn peiriannau trwy sianeli a bylchau allanol, gan gyrydu tu mewn cydrannau mecanyddol, cyflymu gwisgo mecanyddol, a chynyddu methiannau mecanyddol. Oherwydd y ffaith bod yr effaith gyrydol hon weithiau'n anweledig neu'n anghyffyrddadwy, mae'n hawdd ei anwybyddu ac felly'n fwy niweidiol. Wrth ddefnyddio, dylai rheolaeth a gweithredwyr gymryd mesurau effeithiol yn seiliedig ar y tywydd lleol a llygredd aer ar y pryd i leihau effaith cyrydiad cemegol ar y peiriannau, gyda ffocws ar atal ymyrraeth dŵr glaw a chydrannau cemegol yn yr awyr i'r peiriannau, a lleihau gweithrediadau lleihau cymaint â phosibl.
3. Lleihau effaith amhureddau mecanyddol
Yn gyffredinol, mae amhureddau mecanyddol yn cyfeirio at sylweddau anfetelaidd fel llwch a phridd, yn ogystal â rhai sglodion metel a chynhyrchion gwisgo a gynhyrchir gan beiriannau peirianneg wrth eu defnyddio. Unwaith y bydd yr amhureddau hyn yn mynd i mewn i du mewn y peiriant ac yn cyrraedd rhwng arwynebau paru'r peiriant, mae eu niwed yn sylweddol. Maent nid yn unig yn rhwystro symud cymharol ac yn cyflymu gwisgo'r rhannau, ond hefyd yn crafu'r wyneb paru, yn niweidio'r ffilm olew iro, ac yn achosi i dymheredd y rhannau godi, gan arwain at ddirywiad yr olew iro.
Mesurir pan fydd yr amhureddau mecanyddol mewn iro yn cynyddu i 0.15%, y bydd cyfradd gwisgo cylch piston cyntaf yr injan 2.5 gwaith yn uwch na'r gwerth arferol; Pan fydd y siafft dreigl yn mynd i mewn i amhureddau, bydd ei oes yn gostwng 80% -90%. Felly, ar gyfer peiriannau adeiladu sy'n gweithio mewn amgylcheddau llym a chymhleth, mae angen defnyddio cydrannau, ireidiau a saim o ansawdd uchel ac o ansawdd uchel i rwystro ffynhonnell amhureddau niweidiol; Yn ail, mae angen gwneud gwaith da mewn amddiffyn mecanyddol ar y safle gwaith i sicrhau y gall y mecanweithiau cyfatebol weithio'n normal ac atal amrywiol amhureddau rhag mynd i mewn i du mewn y peiriannau. Ar gyfer peiriannau sydd wedi camweithio, ceisiwch fynd i safle atgyweirio ffurfiol i'w hatgyweirio. Yn ystod atgyweiriadau ar y safle, dylid cymryd mesurau amddiffynnol hefyd i atal y rhannau a ddisodlwyd rhag cael eu halogi gan amhureddau fel llwch cyn mynd i mewn i'r peiriannau.
4. Lleihau effaith tymheredd
Yn y gwaith, mae gan dymheredd pob cydran ei ystod arferol ei hun. Er enghraifft, mae tymheredd y dŵr oeri yn gyffredinol yn 80-90 ℃, a thymheredd olew hydrolig mewn systemau trosglwyddo hydrolig yw 30-60 ℃. Os yw'n disgyn yn is neu'n fwy na'r ystod hon, bydd yn cyflymu gwisgo rhannau, yn achosi dirywiad iraid, ac yn achosi newidiadau mewn priodweddau materol.
Mae arbrofion wedi dangos bod gwisgo'r prif gerau trosglwyddo a Bearings amrywiol beiriannau adeiladu yn cynyddu 10-12 gwaith wrth weithredu mewn -5 ℃ olew iro o gymharu â gweithredu mewn olew iro 3 ℃. Ond pan fydd y tymheredd yn rhy uchel, bydd yn cyflymu dirywiad yr olew iro. Er enghraifft, pan fydd y tymheredd olew yn fwy na 55-60 ℃, bydd cyfradd ocsidiad yr olew yn dyblu am bob 5 ℃ cynnydd yn nhymheredd yr olew. Felly, wrth ddefnyddio peiriannau adeiladu, mae angen atal gweithrediad gorlwytho ar dymheredd isel, sicrhau gweithrediad arferol yn ystod y cam cynhesu cyflymder isel, a chaniatáu i'r peiriannau gyrraedd y tymheredd penodedig cyn gyrru neu weithio. Peidiwch ag esgeuluso ei rôl bwysig oherwydd nid oes unrhyw broblemau bryd hynny; Yn ail, mae angen atal y peiriannau rhag gweithredu ar dymheredd uchel. Yn ystod gweithrediad y peiriannau, mae angen gwirio'r gwerthoedd yn aml ar fesuryddion tymheredd amrywiol. Os canfyddir unrhyw broblemau, dylid cau'r peiriant ar unwaith i'w harchwilio a dylid datrys unrhyw ddiffygion yn brydlon. I'r rhai na allant ddod o hyd i'r achos ar hyn o bryd, rhaid iddynt beidio â pharhau i weithio heb driniaeth. Mewn gwaith dyddiol, rhowch sylw i wirio cyflwr gweithio'r system oeri. Ar gyfer peiriannau wedi'u hoeri â dŵr, mae angen archwilio ac ychwanegu dŵr oeri cyn gwaith bob dydd; Ar gyfer peiriannau aer-oeri, mae hefyd yn angenrheidiol glanhau'r llwch yn rheolaidd ar y system aer-oeri er mwyn sicrhau dwythellau afradu gwres llyfn.
Amser Post: APR-28-2023